Automobilske gume nove generacije imaju profil gazećeg sloja izvedan tako da su rubni segmenti profila različite širine. Dakle, ni na jednom mjestu ne stoje jedan uz drugog dva posve jednako široka segmenta nego im se širina nasumično mijenja. Zašto su proizvođači guma pribjegli ovakvom rješenju profila gume?

Time se postiže bolje istiskivanje vode na mokrom kolniku i sprječava tzv. akvaplaning.
Rubni segmenti odgovorni su za trenje u zavojima, a ovim rješenjem postiže se bolje pijanjanje uz asfalt ceste.
To je samo dizajnerski dodatak koji podiže estetski izgled gume.
To su gume s greškom u proizvodnji koje se prodaju po sniženim cijenama ali zadovoljavaju tehničke propise.
Segmenti različite širine proizvode mnogo manje buke kod kotrljanja po asfaltu.